1月12日9时许，轨道交通5号线延长线跳蹬至江津段双福站的施工现场，随着最后一盘混凝土通过泵车进入九江大道和双福新区创业大道路口上方的梁体，全线首个悬臂挂篮现浇连续箱梁顺利合龙，为今年全线建设工作取得了“开门红”。

轨道交通5号线延长线跳蹬至江津段此次合龙的连续箱梁由中跨56米、前后跨32米的箱梁组成，是双福站的重要组成部分。该箱梁采取悬臂挂篮现浇的形式，依次浇筑各梁段，先中跨合龙，后边跨合龙，直至整体合龙。悬臂挂篮现浇连续箱梁具有跨度大、刚度好等优点，是目前建设中跨越公路的主要结构形式。

据悉，轨道交通5号线延长线跳蹬至江津段项目进展顺利。目前江津境内中梁山隧道总共掘进3692米，完成94.8%。江津境内土建施工完成70%，其中高架桥桩基设计1627根全部完成，承台设计382座全部完成，墩柱设计495组已完成494组，箱梁设计394跨已完成320跨。江津境外土建施工完成31%。（记者 金小琳 通讯员 谢国祥）