5号线重要进展，双福车辆段主体预计年底完工

近日

记者从轨道交通5号线跳磴至江津段

（简称5号线江跳段）

四分部了解到

该线路江津境内最大的单位工程

双福车辆段

目前施工进展顺利

有望在今年年底实现全部单体主体结构施工

为全线贯通打下了坚实的基础

江津境内最大单位工程

作为江跳线江津境内最大的单位工程，双福车辆段建筑面积达三十万平方米，相当于四十个标准足球场的大小，通过一组航拍镜头可以看到。

车辆段作为轨道行车系统的重要单位之一，主要负责轨道车辆的运营、整备、检修等工作。

车辆段同时也是轨道交通系统中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所 ，也兼备车辆段工作人员的办公场所，包含临时住宿等。

主体结构预计年底完成

按照设计规划，双福车辆段采用并端式并列布置，主要由运转综合楼、调车及工程车库、蓄电车间、检修主厂房、物资总库等19 个建筑单体组成。

画面上这栋大楼就是车辆段最大的单体建筑——运转综合楼， 这栋大楼也是车辆段的大脑，在建成以后，它将承担起江跳线轨道各系统的设备维修功能，包括供电、环控、通信、信号等。

江跳段双福车辆段工长杨川介绍，运转综合楼已顺利实现封顶，现阶段正在进行砖墙砌筑以及装饰装修等工序。现目前已经有两个实现完成封顶，其余的单体也在同步进行结构的施工，有望在年底，车辆段内所有的建筑单体，主体结构顺利完成。

据悉，轨道交通5号线跳磴至江津段作为市政府确定的100个重点关注项目之一，起于轨道交通5号线跳磴站，途经华福路、九江大道、南北大道，止于滨江新城，全长28.22公里。设石林寺、九龙园、双福、享堂、江津高铁、圣泉寺6座车站，预计将于2021年底投入试运行。