重庆市江津区人民政府
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您提出的《关于加快临港产业城中梁山隧道项目快速建设,助力高质量建设重庆枢纽港产业园的建议》(第0577号)收悉。江津区人民政府高度重视,经认真分析研究,完善落实办理意见,现答复如下:
一、项目基本情况
中梁山隧道项目使用“中欧班列集结中心(重庆枢纽港产业园)小南垭集输运分拨体系二期项目”名字备案(投资备案证号2407-500116-04-01-841015),项目备案业主为重庆江津综合保税区发展集团有限公司,项目全长5.3公里,双向六车道,其中隧道长2.65公里,还有1公里桥梁跨越小南垭货场,渝贵铁路和重庆枢纽东环线等共计八条铁路线,预计总投资23亿元,当期总投资156711.83万元(剔除两个全互通立交),其中工程费用130149.50万元。项目计划2025年10月开工建设,受制基本农田因素,导致用地、规划和可研等前期审批要件不齐备,已采用
备案方式多次申请上级项目资金,暂未落实。
二、项目问题的推进情况
(一)关于“项目前期推进进度缓慢”的推进情况。
项目方案涉及占用基本农田审批困难,项目需新增建设用地约667亩,其中基本农田96亩,需基本农田调整后,方可完善规划和用地审批流程。为此,2024年9月,江津区申报了“2024年第二批国家重大项目建设用地保障的项目建议清单”,未获得批准;2025年1月,再次申报“2025年第一批国家重大项目建设用地保障的项目建议清单”,国家发展改革委未最终出具意见,因基本农田调整困难,导致后续用地、规划和可研无法完善。江津区正与相关市级部门强化对接,以确保项目前期工作持续推进。
(二)关于“上级资金支持暂未到位,建设模式暂未确定”的推进情况。
项目总投资约23亿元,其中一期计划投资约总投资15.67亿元。2024年5月,江津区以“重庆枢纽港产业园水铁联运重点节点项目”争取第2批超长期特别国债;2024年9月,以“中欧班列集结中心(重庆枢纽港产业园)小南垭集输运分拨体系二期项目”争取第3批超长期特别国债、中欧班列集结中心枢纽建设或西部陆海新通道专项资金,暂未获得。同时,正同步对接多家央国企,争取多渠道解决资金问题。
(三)关于“对片区发展支持未形成支撑”的推进情况。
江津区已将中梁山隧道项目建议纳入“十五五”规划(纲要、专项规划)的重大项目清单,争取该项目与区域发展规划紧密结合,充分发挥对片区发展的支撑作用、以发展规划引领枢纽港产业园发展。
三、下一步工作打算
一是江津区将组建中梁山隧道工作专班,建立“1+4”工作推进机制,即设立1个工作专班办公室,和用地保障、手续办理、资金保障、建设管理4个工作组,统筹推进中梁山隧道项目的前期工作、资金筹措等相关工作。
二是对项目开工前各个环节任务进行分解、倒排工期,落实到各责任单位,明确时间节点,并由专人进行督办,全力争取项目2025年底前开工建设。
感谢您对重庆枢纽港产业园的关心与支持!
此答复函已经重庆市江津区人民政府区长赵光平同志审签。对以上答复您有什么意见,请及时通过人大代表全渝通应用“代表议案建议功能”模块进行评价。
重庆市江津区人民政府
2025年4月20日
(联系人:李鑫,联系电话:18593889364)
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