津商务函﹝2024﹞25号重庆市江津区商务委员会关于重庆市江津区政协第十七届委员会第三次会议第255号提案的答复函

尊敬的民革界别委员活动小组：

感谢贵小组对我区加快打造国家物流枢纽的关心和支持，《关于全力打造区域型商贸服务型国家物流枢纽的建议》（第255号），已由区政协转交我委办理。提案深刻的分析了当前存在的问题，为高质量推进国家物流枢纽建设提出了新的工作思路。我委与协办单位区教委、区经济信息委、区人力社保局结合提案的内容认真研究及时办理，现将办理情况答复如下：

2020年11月，重庆国家物流枢纽园片区和江津珞璜物流园片区联合成功申报陆港型国家物流枢纽。我区积极承接国家战略，围绕“西部陆海新通道重庆主枢纽”目标定位，把推动重庆枢纽港产业园建设作为打造陆港型国家物流枢纽的重要抓手，致力于打造内陆开放前沿和陆港型综合物流基地。2023年7月，巴南区重庆公路物流基地核心区作为物流枢纽，成功获批商贸服务型国家物流枢纽。分别围绕自身区位、交通、通道、枢纽优势，转变为产业、发展优势我区将建设枢纽港产业园作为建强主枢纽工作的重中之重，聚焦优势、抢抓机遇，不等不靠、主动作为，全力以赴加快建设枢纽港产业园，形成更多标志性成果，努力以一域之光为全局服务、为重庆添彩。

一、深入推进通道互联

一是西部陆海新通道江津班列持续上量。截至5月10日，今年累计开行488列，同比增长37.7%；共运输24412标箱，同比增长36.6%；累计运输货值25亿元。二是国际通道加速拓宽。今年开通了满载香蕉西部陆海新通道进口冷链班列和满载柠檬的西部陆海新通道中老泰冷链出口班列，实现了中老泰冷链班列双向对开，标志着重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通道迈进“双向对开、常态运行、特色商品”新时代。三是万吨级海船首次入渝。创新开行舟山至重庆江海直达航线首航测试班轮，实现了万吨级海船直入长江上游江津的历史性突破。大大提高了“海进江”、“江出海”的运输效率，运输时间缩短20天左右，货物损耗率降低至0.3%以内。截至4月底，今年珞璜港至上海港集装箱班轮开行23航次，水上穿梭巴士开行50航次。

二、提升园区承载能力

一是小南垭货区升级改造项目正式启动建设，预计今年上半年完工，建成后集装箱吞吐能力可增加20万标箱。同时，积极争取成为全市高铁货运班列开行站点，并按需启动相应设施设备改造。二是加快与陆海新通道重庆运营公司、重庆物流集团公司等单位洽谈，尽快明确合作对象和合作方式，启动西部陆海新通道重庆主枢纽综合服务区项目前期准备工作。三是西部陆海新通道江津综保区冷链产业园保税冷仓完成制冷设备调试，目前正在加装货架等配套设施，将由综保集团旗下新陆海供应链公司运营。四是重庆港水运口岸扩大开放至珞璜港区项目已完成岸线审批，目前国家口岸办正就扩大开放事宜重新征求相关部门意见；珞璜港海关监管作业场所目前已完成施工建设并通过西永海关预验收，基本具备正式验收条件，预计在第二季度完成正式验收投用。

三、加速打造重庆枢纽港产业园

一是确立目标定位。把重庆枢纽港产业园作为内陆开放综合枢纽先行区，以国际交往合作示范、新型城镇化示范、构建现代产业体系示范“三个示范”为统揽，围绕打造国家战略产业备份承载体、重大技术装备集成创新新高地定位，构建以现代物流为基础、加工制造业为核心、国际贸易服务为支撑的枢纽经济体系，重点打造先进装备成套基地、先进材料基地、物流及现代供应链服务业基地。二是精心做好空间规划。按照全市“一核两廊”空间布局，近期以支坪片区和珞璜片区共17.4平方公里为先行区，科学精准编制枢纽港产业园空间规划，全面梳理本地现状，以规划为引领，形成重点基础设施项目建设清单。三是重大产业项目启动建设。4月18日举办的集中签约开工活动，共同见证40余个重点项目在现场集中签约开工。引入中国五矿下属中冶赛迪集团，谋划落地冶金机电装备成套项目，该招商项目总投资30亿元，项目占地318亩，主要包含冶金装备、电气装备和装备成套，目标产值100亿元，前期施工已同步进场。此外，枢纽港产业园上半年预计开工产业项目26个，总投资预计75.95亿元。全年预计开工产业项目33个，总投资预计126.43亿元。

四、推动智慧物流服务平台建设

为提升我区作为西部陆海新通道重庆主枢纽的服务能力，打破现有各系统独立支撑业务发展的壁垒，实现数据支撑业务、态势赋能决策、智能驱动行动，促进物流行业的发展。一是珞璜临港产业城已搭建智能调度中心，汇集包含珞璜港、小南垭的吞吐数据、综保区外贸进出口数据以及陆海新通道江津班列的实时开行情况，整体可以实现区域内枢纽平台的信息共享。二是致力于打造“一区两场所”一体化监管平台，打通江津综保区、小南垭海关监管场所、珞璜港海关监管场所三个区域之间的重要海关节点数据和信息流转，着眼通关全链条，打造一体化集中监管、一站式科学通关新模式，引导各类市场主体对接数字化服务平台，实现商流、物流、信息流的有效整合。

五、加强人才队伍建设

一是不断完善对外开放人才库及专家库，根据全区对外开放发展需求，适时统筹调配人才，畅通人才引进渠道，进一步建强充实通道物流人才队伍。尤其在开放经济、通道物流领域，争取吸纳国际贸易、物流管理、海商法、涉外招商、海关管理等专业人才。二是加强与市政府口岸物流办、重庆海关、市中新项目管理局、市商务委、市招商局等市级部门的争取协调，推荐区内干部人才上挂到与开放领域相关各市级部门，提升区内干部的开放视野，政策水平。此外要加强与重庆物流集团、陆海新通道运营公司、渝新欧供应链管理有限公司对接，建立人才互动交流机制，强化政企联动，提高区内干部的市场化思维。三是加强与第三方咨询机构合作。通过与第三方专业机构合作方式，借助其专业性、复合型、高精尖人才优势，在制定规划咨询、政策文件、重大调研中发挥专业化作用。积极与相关物流协会合作，发挥专业协会的资源平台作用，给予对外开放口岸交流、通道物流配套服务完善、国际物流与口岸合作等方面的指导，为我区未来通道发展指引方向。

此复函已经我委张梅主任审签。对以上答复贵小组有什么意见，请通过填写回执及时反馈区政协提案委。

附件：承诺事项列表

重庆市江津区商务委员会

                                2024年5月28日

（联系人：黄思奇；联系电话：023-81220485）

附件

承诺事项列表