重庆市江津区交通局关于重庆华新地维水泥有限公司马夫沱码头技改（改建）项目工程初步设计的批复

重庆华新地维水泥有限公司：

你司《关于申请审查重庆华新地维水泥有限公司马夫沱码头技改（改建）项目工程初步设计的请示》（华地司〔2024〕2号）收悉，经研究，根据《重庆市企业投资项目备案证》（项目代码：2203-500116-04-02-145846），结合2024年1月25日的专家评审意见，现批复如下：

一、工程建设地点及规模

拟改建项目位于重庆市江津区珞璜镇矿山村马夫沱内，长江上游白沙沱水道右岸，长江上游航道里程约707.2～707.3km。

工程建设内容为对原散货泊位进行工艺改造，布置1000吨级散货泊位1个，设置55×18×1.0m（长×宽×吃水）浮吊趸船1艘，清理港区水域内2482㎡的礁石，设计年通过能力91.5万吨，装卸货种以散货为主。

二、总平面布置

原则同意设计报告平面布置方案。

码头设计高水位195.68m（1985国家高程，下同），设计低水位172.60m，采用带钢结构提升塔架的浮式码头方案，由单浮吊趸船、提升架与钢引桥组成。为了满足船舶靠泊和装卸工艺要求设置55×18×1.0m（长×宽×吃水）浮吊趸船1艘，趸船上配置1台浮式起重机（25t—25m）+漏斗+皮带机进行船舶的卸船作业。趸船后方布置4榀钢引桥（长度分别为37.7m、45.5m、31.8m与29.3m，宽度均为3.45m）+3个支撑墩以实现物料由趸船至转载房的运输。

本次改建不包含后方厂区陆域。

三、装卸工艺

原则同意设计报告推荐的装卸工艺方案，采用单浮吊趸船+4榀皮带机钢引桥+提升机构的装卸工艺方案。

四、水工建筑物

原则同意设计报告推荐的水工建筑物方案，采用斜坡道＋浮式的码头结构。

水工建筑物按Ⅱ级建筑物设计，地震基本烈度为六度。

五、陆域形成及堆场、道路

本工程陆域利用原有，不需要新建堆场、道路。

六、公用工程 

原则同意设计报告中供电、照明、控制、信息与通信、给排水、消防、环保、节能、劳动卫生等公用工程推荐方案。

七、工期

12个月。

八、概算

本工程初步设计总投资概算为3720.80万元，建设资金均由企业自筹。

九、安全环保要求

在建设过程中，你司应当严格落实安全设施“三同时”，并按照《重庆市建设项目环境影响评价文件批准书》（渝（津）[2023]164号）有关要求，确保生态环境保护措施落实到位。

附件：重庆华新地维水泥有限公司马夫沱码头技改（改建）项目初步设计评审会意见

重庆市江津区交通局

                       2023年1月29日

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