何庆：加快建设交通强市 奋力实现“人享其行、 物畅其流”美好愿景

今年全国两会期间，刘伟部长在“部长通道”接受采访时指出，交通强国是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略。近年来，我国加快建设交通强国，建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群；中国高铁、中国路、中国桥、中国港和中国快递都已经成为亮丽的中国名片。这些充分彰显了交通运输部党组奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋的坚定意志和有力担当，极大鼓舞了全国交通运输行业加快发展的磅礴士气、信心决心。

重庆交通运输行业将始终牢记习近平总书记殷殷嘱托，深入贯彻落实全国两会精神和刘伟部长讲话要求，坚决把思想和行动统一到党中央决策部署上来，落实好部党组工作要求，锚定交通强国战略目标，围绕“五个必须统筹”，对标“五个更加注重”，大力实施“拼项目提质效攻坚年”行动，加快建设交通强市，努力打好“十四五”的收官战、谋好“十五五”的开局篇，加快实现“人享其行、物畅其流”美好愿景，为谱写中国式现代化重庆篇章当好开路先锋。

一是扩大有效投资，加快建设“2小时重庆”交通圈。加快提升交通投资效益，力争全年完成投资1079亿元、同比增长6.5%。加快补齐交通网络主骨架短板，从传统的注重数量规模向联网、强链、增效转变，提速建成“米”字形高铁网，补齐都市圈高速公路“四环”，推动高速公路环线、射线繁忙路段扩能改造，重点实施国家高等级航道联通工程，充分发挥好长江上游航运中心功能，加快打造“双枢纽机场”格局，全力支撑服务西部陆海新通道建设、成渝地区双城经济圈建设和国家战略腹地建设等重大战略落地实施。

二是降本提质增效，推动运输服务联程联运转型发展。落实交通物流降本提质增效专项行动计划，加快构建现代化集疏运体系，推动大宗货物“公转铁”“公转水”，大力发展铁水联运、江海直达运输，加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展，持续巩固提升国家综合货运枢纽补链强链。实施都市圈通勤效率提升行动，强化枢纽换乘衔接，积极发展“空铁通”、公铁联运等运输服务产品，办好安防工程、小巷公交、就医专线等民生实事，丰富运输产品和服务供给质量，切实提升人民群众出行体验。

三是抓好改革落实，形成统一开放的交通运输市场。按照交通运输部改革工作部署要求，扎实抓好综合交通运输体系改革、铁路体制改革、发展通用航空和低空经济、收费公路政策优化等重大改革措施落实落地，持续深化“邮运通”等极具重庆交通辨识度的系列改革。认真落实中办、国办印发的《加快建设统一开放的交通运输市场的意见》，深化行政审批、“一网通办”、信用体系等改革，不断推动交通运输“高效办成一件事”。

四是着眼智能绿色，发展交通运输领域新质生产力。深入推进数字交通体系建设，推动传统基础设施数字化、智能化转型升级，推进“渝运安”等数字交通重点应用贯通实战，加快交通与人工智能、大数据等新兴技术融合。聚力发展交通物流业、交通建造业、装备制造业等重点交通产业，建立企业服务联系机制，培育壮大交通运输市场主体。持续推进交通运输领域“两新”项目实施，不断提高新能源、清洁能源车船应用比例，加快绿色公路、绿色航道、绿色港口、绿色船舶、绿色枢纽等建设，筑牢守好“长江上游生态屏障”。

五是保障安全稳定，全力防范化解重大风险隐患。强化能源、粮食等战略性资源运输通道建设，提升综合交通运输网络韧性安全和应急保障能力。深入实施安全生产治本攻坚三年行动，做好三峡危岩崩塌影响航运安全防范应对，坚决遏制重特大事故发生。抓好运输市场等重点领域、重点人群信访矛盾化解，加强新就业群体党建工作和劳动者权益保障，切实维护行业稳定。