9月20日

渝昆高铁重庆至宜宾段新建

江津北站、永川南站

泸州东站、南溪站4座站房

主体结构相继顺利封顶

标志着4座站房项目主体结构全部完成

为后续全线顺利建成通车

打下坚实基础

▲渝昆高铁江津北站效果图

江津北站位于滨江新城北片区

由南北大道、科教北路、浒溪北路

三条道路与渝昆高铁线路围合

处在江津城市发展主轴上

北侧为在建江泸北线高速公路

西侧与市郊铁路江跳线毗邻

是西部（重庆）科学城江津片区的

门户枢纽

▲渝昆高铁江津北站位置图

江津北站为线侧下式站房

地下一层、地上两层

车站总建筑面积7993平米

站房最高聚集人数为1500人

车站建筑形态飘逸舒展，欲势腾飞

中部高耸洞开

迎山川之水，纳四方宾客

以群山绵延、江河纵横的城市印象

彰显山海云涌、飞鸟击云的城市气魄

▲渝昆高铁江津北站主体结构完成

▲9月20日无人机航拍的渝昆高铁江津北站 图片来源新华社重庆频道

该项目占地面积约152亩

建筑面积约4.6万平方米

主要包含换乘大厅、长途车站

公交首末站、商务酒店

以及道路工程等

同时设计换乘通道

与市郊铁路江跳线江津高铁站衔接

实现“零距离”换乘

▲渝昆高铁江津北站效果图

项目还将通过智能停车

和反向寻车、智慧路面

智能视频分析技术、智慧标识导航

智能停车诱导屏、智慧灯杆

智慧信号灯等技术措施

来打造智慧交通、智慧服务

智慧设施，实现智慧枢纽建设

▲站前正广场效果图

▲换乘大厅室内效果图

▲公交首末站透视图

延伸阅读

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，经重庆市九龙坡区（预留）、江津区、永川区、四川省泸州市、宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站，全长699公里，共规划设置21座车站，设计时速350公里。其中，渝昆高铁川渝段位于重庆市和四川省境内，正线全长约292公里。

其中川渝段线路，从重庆枢纽重庆西站引出，经九龙坡站(预留)至江津北站，向西途径永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、接入宜宾站，共9个车站。

项目建成投用后

重庆至泸州、宜宾、自贡三市

将实现高铁直通

重庆至宜宾、自贡将只需约1小时

至泸州将只需约40分钟

江津市民出行将更加方便！