9月6日9时

重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段

（以下简称渝昆高铁川渝段）

全面进入铺轨阶段

有望2024年底前建成通车

▲渝昆高铁川渝段全面进入铺轨阶段  图片来源重庆发布

渝昆高铁

是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一

京昆通道的重要组成部分

线路起自重庆西站

途经重庆市、四川省、贵州省和云南省

接入昆明南站

全长699公里

设计时速350公里

共规划设置21座车站

（预留九龙坡站）

▲线路走向示意图

渝昆高铁川渝段

位于重庆市和四川省境内

正线全长约292公里

目前已进入铺轨、线上工程

及站房建设冲刺阶段

“四电”工程已全面进入设备安装阶段

▲渝昆高铁江津北站

目前

江津北、永川南

泸州东、南溪站等站房

已进入主体装修阶段

其余工作正在有序推进中

▲渝昆高铁江津段

▲江津北站位置图

线路建成投用后

将进一步完善

国家综合立体交通网

强化成渝地区双城经济圈

与滇中地区之间的联系

大幅压缩重庆至昆明的旅行时间

极大改善沿线群众出行条件

促进沿线经济社会高质量发展

江津北站

据悉

渝昆高铁江津北站

位于科学城江津片区

重庆工程职业技术学院东北侧

与市郊铁路江跳线江津高铁站衔接

可实现“零距离”换乘

▲渝昆高铁江津北站效果图

江津北站项目

以“一江两岸、山海云门”为主题

建设一座集高速铁路、市郊铁路

长途客运、公交、出租车等

多种交通方式为一体的

综合交通枢纽

▲渝昆高铁江津北站效果图

车站设到发线4条（含正线2条）

设450m×8.0m×1.25m侧式站台2座

跨线设备1座

车站主体大部分在高架桥上

车站为平坡直线站

站房按线侧下式布置

站房设计面积8000平方米

总投资1.44亿元