近日，中铁十五局集团有限公司传来消息，重庆铁路枢纽东环线（以下简称“东环线”）江津段进入全面静态验收阶段，这标志着该线路主体工程及其配套工程建设已基本完成，线路距离开通运营更进一步。

▲东环线珞璜东站效果图

静态验收→合格

静态验收是铁路竣工交验的重要环节，涵盖房建、工务、通信、信号、电力及牵引供电等多个专业，是对工程实体建设质量、设备安装调试质量进行的一次全面“体检”。

▲东环线珞璜东站建设现场（资料图）

据项目负责人介绍，此次静态验收将严格按照验收规范和标准对已完工程进行全项目验收，确认工程按设计完成且质量合格，为下一步联调联试及正式开通运营奠定基础。

东环线江津段

东环线江津段全长约12公里，隧道3座、新建车站（珞璜东站）1座。

▲东环线示意图

◆目前，东环线江津段土建工程已全部完成，正在进行补强施工；

◆制架梁工程已全面完成，已完成桥面系14002.6延长米，正线铺轨69.31km，站线铺轨10km，铺设道岔85组；

◆新增站点珞璜东站正在进行装饰装修工程。

东环线全线贯通的好处

东环线是重庆市主城都市区东北部城市快速通道，起于珞璜南站，设立珞璜东、南彭、重庆东、东港、龙盛、统景、木耳、水土等站点，终点接轨于襄渝铁路磨心坡北场。正线全长159公里，按国铁Ⅰ级、双线、运行速度每小时160公里标准设计。

▲站点效果图

全线贯通后，将串起沿线团结村中心站铁路物流基地、重庆江北机场航空物流基地、南彭贸易物流基地等物流节点，以及重庆东站、重庆西站、重庆北站和江北国际机场等综合交通枢纽，对加快重庆沿线城市建设、促进区域经济增长、方便市民出行具有重要意义。

▲站点效果图

快啦！快啦！

期待东环线早日开通